原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
采用有限元分析法对汽车鼓式制动器制动鼓的动态特性进行理论计算和研究.建立了制动鼓的有限元模型,应用有限元分析软件ANSYS对模型进行分析计算,得出制动鼓的各阶频率及振型,对计算结果进行了模态分析.在模态分析和模态振型的基础上提出了修改制动鼓的结构参数、材料参数以及在模型上添加质量块或加强筋的措施与方法,以错开各零部件的固有频率范围,降低振动噪声.
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文献信息
篇名 汽车鼓式制动器制动鼓的模态分析
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 制动鼓 有限元 噪声振动 模态分析
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 31-33
页数 分类号 U463.51
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2953.2011.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雨旸 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 70 381 11.0 16.0
2 李涵武 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 27 175 9.0 11.0
3 杜宏磊 黑龙江工程学院汽车与交通工程学院 3 24 3.0 3.0
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制动鼓
有限元
噪声振动
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期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
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