斜拉桥抖振动力可靠性分析

• 作者: 卢伟 强士中 李晓渝
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 抖振 动力可靠性
• 年，卷（期）: 2001,（2）
• 所属期刊栏目: 科研简报
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27|U441.3
• 字数: 4978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2001.02.025

摘要

本文针对大跨度斜拉桥的特点,考虑了振型间的耦合效应,采用目标谱显式分解技术与动力增量平衡迭代算法分析大桥的抖振响应.在此基础上,采用首次超越破坏机制,考虑了大跨度斜拉桥抖振响应的动力可靠性问题.最后,以文中方法验算了某斜拉桥主梁的抗风动力可靠性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学桥梁及结构工程系	211	5019	39.0	60.0
2	卢伟	西南交通大学桥梁及结构工程系	6	97	4.0	6.0
3	李晓渝	西南交通大学桥梁及结构工程系	3	48	3.0	3.0