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舰体宏观破损后的挠度计算
舰体宏观破损后的挠度计算
作者:
温保华
聂武
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰体破损
舰船生命力
舰体挠度
非对称梁弯曲
摘要:
舰体在遭受武器命中后宏观破损挠度计算是舰船生命力研究的一部分,本文运用非对称梁弯曲理论建立破损挠度模型,按照弹性理论,以结构力学的方法,根据破损部位的不同,在同破损强度比较条件下,分别对舰体在水线以上破损和在水线以下破损的舰体强度进行计算,并通过实例得到预想的结果,可为深入研究舰体破损后的生命力提供借鉴.
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文献信息
篇名
舰体宏观破损后的挠度计算
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
交通运输
关键词
舰体破损
舰船生命力
舰体挠度
非对称梁弯曲
年,卷(期)
2001,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-10
页数
5页
分类号
U661.3
字数
2661字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.2001.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
聂武
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系
36
651
12.0
25.0
2
温保华
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系
6
49
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
舰体破损
舰船生命力
舰体挠度
非对称梁弯曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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