基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在专用汽车开发中,遇到有摩擦时细长杆受集中载荷时大挠度弯曲变形件的设计问题,本文利用数值积分法对此进行讨论,提出有摩擦时细长杆悬臂梁所受最大弯矩计算方法,同时就摩擦力对变形的影响进行了分析,为此类杆件的强度计算提供依据.
推荐文章
高精度细长杆控制阀加工技术
细长杆
控制阀
外圆
精加工
低熔点合金
细长杆用于超音速飞机降噪的数值分析
超音速飞机
细长杆
降噪
音爆
N波
基桩屈曲问题的大挠度摄动解
桩基础
摄动法
后屈曲平衡路径
桩土刚度比
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 有摩擦时悬臂细长杆大挠度弯曲的解
来源期刊 应用力学学报 学科 工学
关键词 悬臂梁 集中载荷 摩擦力 大挠度
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 138-142
页数 5页 分类号 TB121
字数 1781字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4939.2001.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏虹 9 24 2.0 4.0
2 葛如海 7 208 6.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
悬臂梁
集中载荷
摩擦力
大挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
总下载数(次)
7
论文1v1指导