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摘要:
该论文运用近代发展起来的商业智能理论,构造了铁路客票数据仓库建设的完整解决方案.从我国铁路客运营销决策支持需求出发,论述了建设铁路客票数据仓库的必要性,提出了客票数据仓库的逻辑结构以及硬软件环境方案和实施方案.围绕数据源组织、数据存储和数据展现等问题,对系统建设中的若干关键技术进行了探讨.论文提出了铁路客运数据仓库建设的框架结构,主要是利用客票系统数据作为主要数据源,通过操作数据库实现数据暂存和预处理,经过数据转换将数据加载到数据仓库中,并建立面向应用的数据集市,最终通过多维引擎和WEB引擎实现联机分析和决策支持.客运数据仓库建设的基础是完整的数据,为此要创建客运企业基础数据,实现分布式数据库环境下客票发售数据的广域网采集,并补充必要的外部数据;数据仓库建设的核心工作就是将客运管理和决策支持所需要的信息从日常客票交易产生的数据中分离出来,进行清洗、整理、综合、概括 ,按照便于访问和分析的新的数据结构进行存储.为此需建立维表和事实表,并通过维度的键值来实现维表和事实表的关联,利用星型结构为数据仓库建立完善的模型.数据仓库建设的目的是实现数据展现与决策支持,为此应借助业务智能软件工具访问数据仓库,完成不同层次的数据分析工作.
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文献信息
篇名 铁路客票数据仓库建设方案的研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路 客运 信息系统 数据仓库
年,卷(期) 2001,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 U293.221:TP392
字数 6850字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘春煌 铁道部科学研究院运经所 6 114 5.0 6.0
2 梁明珠 铁道部科学研究院运经所 2 53 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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铁路
客运
信息系统
数据仓库
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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55685
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