近10年新型轮轨润滑剂的发展与展望

• 作者: 刘晓峰 杨启
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 轮轨润滑剂 发展 展望
• 年，卷（期）: 2001,（3）
• 页码范围: 96-102
• 页数: 7页
• 分类号: U262.24
• 字数: 8171字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2001.03.018

摘要

本文综述了近10年国内外铁路轮轨润滑的现状及发展趋向 . 车载式华宝(HB)型轮轨润滑装置及其相匹配的JH-1型轮轨润滑脂,已经在全路9 000多台内燃、电力机车上安装使用.它对于延长轮轨使用寿命、降低噪音及节省能源均有良好作用. 美国、加拿大、俄罗斯等国家各铁路公司亦在加速发展车载式轮缘喷脂装置和相应的轮轨润滑脂.其中,美国Tranergy公司与海湾油品国际性组织、德士古研究发展中心联合研制了一种智能型轮轨润滑系统--SENTRAEN 20000,它所使用的润滑剂是2种特制的润滑油(TOR油和 GFOR油).为适应铁路高速、重载、安全运输发展的需要,加装有曲线传感器的华宝Ⅲ型轮轨润滑装置已完成了室内试验,相关的润滑剂正在研究试验中.作者预测,在未来轮轨润滑剂发展中,石墨作为新型轮轨润滑脂的填充料,将会取代其它固体润滑剂.同时,建议开展环保型轮轨润滑剂及C60、C70及H3BO3(或B2O3)纳米级粒子用于轮轨润滑剂的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘晓峰	铁道部科学研究院金化所	3	28	2.0	3.0
2	杨启	铁道部科学研究院金化所	1	18	1.0	1.0