作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
双电层电容器(超级电容器)由于容量大、免维护、材料无毒等优点而获得广泛应用。双电层电容器由活性炭可极化电极、集电极、隔膜和电解质溶液组成,具有蓄电池和单纯电容器之间的一些特性。本文综述双电层电容器的工作原理,以及双电层电容器在电动车蓄电池混合系统中的应用。
推荐文章
铅酸蓄电池使用维护解析
铅酸蓄电池
使用维护
误操作
注意事项
汽车起动用铅酸蓄电池
铅酸蓄电池
型号
检测用仪表
状态
铅酸蓄电池的回收利用
废旧铅酸电池
回收利用
环保
基于AVR的铅酸蓄电池管理系统设计
铅酸蓄电池
ATmega8
串行通信
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铅酸蓄电池与双电层电容器
来源期刊 电源世界 学科 工学
关键词 铅酸蓄电池 双电层电容器 超级电容器 电动车
年,卷(期) 2001,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TM53
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2001(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铅酸蓄电池
双电层电容器
超级电容器
电动车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源世界
双月刊
1561-0349
大16开
北京市团结湖北路2号
1998
chi
出版文献量(篇)
8016
总下载数(次)
25
总被引数(次)
6309
论文1v1指导