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摘要:
厦门海沧大桥西引桥为两联(8×42 m和9× 42 m)的预应力钢筋混凝土连续箱梁,箱梁预应力体系采用19孔连接器,张拉施工中发生连接器被拉脱锚垫板,表面混凝土爆裂事故.主要介绍事故现况及处理过程.
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预应力混凝土箱梁
张拉
压浆
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦门海沧大桥西引桥箱梁预应力张拉事故处理
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 厦门海沧大桥西引桥 预应力连续箱梁 张拉事故 处理
年,卷(期) 2001,(4) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 79-80,83
页数 3页 分类号 U44
字数 1729字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2001.04.033
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王涛 7 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
厦门海沧大桥西引桥
预应力连续箱梁
张拉事故
处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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