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摘要:
对电模拟转鼓试验台的设计及控制过程进行了研究,其中的系统动态载荷控制是试验台软件部分的关键问题之一。设计制造出经济实用的电模拟转鼓试验台,建立了试验台传动系统的数学模型,辨识出试验台控制系统的传递函数。通过大量的仿真计算和试验,找出最大限度提高转鼓动态响应速度的控制方法和控制参数,从而提高了电模拟转鼓试验台的模拟控制精度。
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文献信息
篇名 车辆电模拟转鼓试验台动态特性研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 车辆 转鼓试验台 动态特性
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 U467.5+2
字数 2191字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2001.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘明树 吉林大学汽车学院 7 66 4.0 7.0
2 张友坤 吉林大学汽车学院 19 271 10.0 16.0
3 周云山 吉林大学汽车学院 13 298 10.0 13.0
4 程悦荪 吉林大学汽车学院 6 140 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
转鼓试验台
动态特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
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