自动变速器液控压力的调节特性

• 作者: 邓定瀛
• 来源期刊: 重庆工学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 液压控制 节气门阀压力 速控压力 调节特性
• 年，卷（期）: 2001,（5）
• 所属期刊栏目: 机电工程
• 页码范围: 60-64
• 页数: 5页
• 分类号: U463.212
• 字数: 3185字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2001.05.017

摘要

从自动变速器换档控制的两个主要压力--节气门阀压力和速控压力的基本控制原理着手,详细阐述了二者输出特性的控制与调节过程,讨论了它们调节过程中的影响因素.通过分析,指出了液压控制系统设计中的关键,强调了节气门阀压力和速控压力的互相协调和制约是实现理想的换档特性的重要保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓定瀛	重庆工学院机械工程系	8	64	4.0	8.0