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摘要:
汽流冲击振动是凝汽器内冷却管破坏的主要原因之一,该文从凝汽器喉部的流动特性研究入手,分析了汽流冲击冷却管振动的特点。经过数值计算和分析,获得了凝结区内冷却管汽流冲击力的区域分布情况,进而讨论了冷却管汽流冲击激振的不均匀性。根据上述结论,文中给出了基于区域的支承格板间距,并对实际的设计进行了校核计算。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 凝汽器冷却管克服汽流冲击振动的研究
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 汽流冲击 振动 凝汽器 冷却管
年,卷(期) 2001,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 TK223
字数 3938字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0258-8013.2001.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔国民 上海理工大学热工程研究所 210 882 15.0 17.0
2 李美玲 上海理工大学热工程研究所 78 884 16.0 25.0
3 蔡祖恢 上海理工大学热工程研究所 29 244 10.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽流冲击
振动
凝汽器
冷却管
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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