抽吸孔对旋流和冲击冷却流动传热特性的影响

• 作者: 丰镇平 李亮 杜长河 范小军
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 旋流冷却 冲击冷却 抽吸孔 流动传热
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 19-24
• 页数: 6页
• 分类号: TK474.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201701004

摘要

针对旋流和冲击冷却流动的不同传热特性,建立了简单旋流、复合旋流、简单冲击和复合冲击冷却模型,并在相同涡轮叶片前缘几何腔体和气动条件下进行了数值研究,得到了4种模型下的流线结构以及压力和传热系数分布.研究结果表明:旋流和冲击冷却流动存在明显差别;旋流冷却冷气通过喷嘴沿切向高速射入腔体,形成旋转流动,壁面处冷气压力高,靠近腔体中心线处压力低;冲击冷却冷气通过冲击孔高速垂直射入腔体并冲击在靶面上,在靶面撞击点附近形成压力尖峰区域.显然,旋流和冲击冷却的传热特性存在差异.旋流冷却冷气强烈冲刷腔体壁面,减薄热边界层厚度,形成带状高传热区域;冲击冷却冷气强烈撞击靶面,破坏撞击点附近热边界层,形成圆形的高传热区域.旋流冷却传热分布更均匀,抗横流冲击作用更强.对于旋流冷却,抽吸孔强烈扰动冷气的旋转流动,使带状高传热区域扩大,平均传热强度增大4.5％;对于冲击冷却,抽吸孔对冷气流动结构影响较小,传热强度提升不显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丰镇平	西安交通大学叶轮机械研究所	221	2946	28.0	40.0
2	李亮	西安交通大学叶轮机械研究所	76	653	14.0	21.0
3	杜长河	西安交通大学叶轮机械研究所	13	53	5.0	6.0
4	范小军	西安交通大学叶轮机械研究所	13	47	5.0	6.0