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摘要:
对橡胶支座连续梁桥在地震作用下的动力特性进行了分析,结果表明我国现行<公路工程抗震设计规范>(JTJ004-89)有关橡胶支座连续梁桥纵向地震力计算的方法有一定的局限性.在此基础上,提出了一种改进的计算方法,与动力时程分析结果的比较表明,这一方法是可行的和有效的.
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文献信息
篇名 橡胶支座连续梁桥地震力计算方法的探讨
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 桥梁 橡胶支座 聚四氟乙烯滑板支座 时程分析
年,卷(期) 2001,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U442.5+5
字数 4511字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2001.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范立础 131 7261 52.0 83.0
2 王志强 57 1115 20.0 33.0
3 韦晓 2 83 2.0 2.0
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  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁
橡胶支座
聚四氟乙烯滑板支座
时程分析
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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