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摘要:
提出几个可用于完善液压泵和液压马达配流 盘先前设计的简单有效的基本方程,着重讨论了设置困油角和设置阻尼槽的两种配流盘的改 进设计方法,这种设计决策能够减小和消除盘式配流中的液压冲击,可作为设计人员的参考 。
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文献信息
篇名 盘式配流中液压冲击的控制方法
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 配流盘 液压冲击 控制方法 困油角 阻尼槽
年,卷(期) 2001,(2) 所属期刊栏目 工艺.设备.材料
研究方向 页码范围 272-274
页数 4页 分类号 TH137.51
字数 3277字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-8728.2001.02.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡廷文 10 67 4.0 8.0
2 许锦宗 1 0 0.0 0.0
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2001(0)
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研究主题发展历程
节点文献
配流盘
液压冲击
控制方法
困油角
阻尼槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
相关基金
教育部留学回国人员科研启动基金
英文译名:the Scientific Research Foundation for the Returned Overseas Chinese Scholars, State Education Ministry
官方网址:http://www.csc.edu.cn/gb/
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导