一种舰艇艏艉线方位基准的静态标校方法与误差分析

• 作者: 武克用 王悦勇 郭喜庆
• 来源期刊: 测试技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 标校方法 基准传递 误差分析
• 年，卷（期）: 2002,（z2）
• 所属期刊栏目: 自动校准与测试
• 页码范围: 867-872
• 页数: 6页
• 分类号: U6
• 字数: 2657字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7449.2002.z2.021

摘要

众所周知,艇惯导平台是艇导航系统的核心,作为其惯性坐标系方位基准的南向镜又是艇惯性导航系统与艇导弹武器瞄准系统一个共同的方位基准,在几何位置上相当于艇纵轴线(艇艏艉线).通常艇惯性导航平台的坐标精确标校是艇在船坞坐墩状态下进行的,而这种标校不仅造价昂贵,而且周期长,对服役后的舰艇不轻易采用.本文所述方法在艇码头系泊状态下,在甲板坐标系内,通过比较简单的光学标校方法可以达到满意的标校精度.在舰艇左舷、右舷上各安装一台艇惯导平台,在艇艏艉线基准传递系统中,通过辅助基准棱镜,将艇惯导平台的方位基准传递给艇艏艉线基准镜、再经过光电准直仪,将方位基准传递给弹载平台.艇惯导的精度将直接影响武器系统的精度,因此,对艇惯导基准的标校显得非常重要.文章中详细地论述了艇惯导平台方位基准传递到艇艏艉线方位基准棱镜的标校方法,同时对该标校方法所用的仪器设备进行了误差分析与计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭喜庆	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所光电部	20	122	7.0	10.0
2	武克用	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所光电部	21	371	10.0	19.0
3	王悦勇	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所光电部	4	32	3.0	4.0