沥青路面粘弹塑性有限元法

• 作者: 刘大维 张洪信 张铁柱 陈秉聪
• 来源期刊: 青岛大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面 有限元 粘弹塑性 车辙结论
• 年，卷（期）: 2002,（2）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U416.221
• 字数: 2744字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1037.2002.02.011

摘要

阐述了路面粘弹塑性有限元分析的理论与步骤.并以环胶州湾高速公路部分路段为例,计算了车辆一次性通过车辙深度,结果表明,它与车辆路面的垂向压力成线性关系,受车辆路面之间的行车纵向剪力影响不大.这和D.Cebon等人的试验结果一致.该方法对沥青路面永久变形的分析计算是有效的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪信	青岛大学机电工程学院	184	1126	17.0	25.0
2	张铁柱	青岛大学机电工程学院	123	1140	17.0	26.0
3	刘大维	青岛大学机电工程学院	107	1185	19.0	29.0
4	陈秉聪	青岛大学机电工程学院	24	312	10.0	16.0