车用发动机复合材料增强活塞分析研究

• 作者: 周裕干 张国华 赵士博 郑永刚
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合材料 活塞 有限单元法
• 年，卷（期）: 2002,（8）
• 所属期刊栏目: 复合材料
• 页码范围: 96-99
• 页数: 4页
• 分类号: U464.133.1
• 字数: 3532字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8817.2002.08.023

摘要

利用计算机工作站对复合材料强化后的活塞进行温度场、热应力、热变形、机械应力、机械变形有限元分析，探讨复合材料强化的方式与结构尺寸对温度场与应力分布及变形影响的趋势。复合材料增强活塞技术已在几种车用发动机活塞上进行了推广应用，经有限元分析、机械物理性能的测定及发动机性能的测试，表明复合材料增强活塞结构设计合理，热疲劳强度和抗热应力、机械应力和变形的能力得到较大的改善，活塞工作能力提高，能更好地满足汽车发动机增压强化的需要。复合材料增强活塞技术有着广泛推广应用的前景。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑永刚	山东滨州渤海活塞股份有限公司技术中心	10	42	4.0	6.0
2	张国华	山东滨州渤海活塞股份有限公司技术中心	8	29	3.0	5.0
3	赵士博	山东滨州渤海活塞股份有限公司技术中心	6	106	4.0	6.0
4	周裕干		8	24	3.0	4.0