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大功率晶体管最优驱动电路研究
大功率晶体管最优驱动电路研究
作者:
严仰光
沈忠亭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大功率晶体管
驱动电路
饱和压降
存储时间
摘要:
大功率晶体管深度饱和以降低功率损耗与管子快速关断之间的矛盾并非不可调和.文中针对通常的抗饱和驱动,提出了一种新型驱动电路,很好地解决了这个矛盾.一方面在功率管饱和导通时,比例驱动管子工作于深饱和状态,使功率管的损耗达到最小;另一方面在功率管关断时,驱动电路通过低阻抗抽流回路及高反压辅助抽流的引入,在功率管的基极提供很强的基极反抽电流,使管子快速关断.实验表明与通常的抗饱和驱动相比,本方案由于功率管深度饱和,从而使管子的通态饱和压降降低了0.5 V,损耗亦降低了63.4 W;另一方面由于关断时基极反抽电流增大了三倍,存储时间增加仅0.1 μs,实现了大功率晶体管的最佳驱动.
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文献信息
篇名
大功率晶体管最优驱动电路研究
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
工学
关键词
大功率晶体管
驱动电路
饱和压降
存储时间
年,卷(期)
2002,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
60-64
页数
5页
分类号
TN32
字数
3436字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2002.01.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈忠亭
南京航空航天大学自动化学院
6
120
4.0
6.0
2
严仰光
南京航空航天大学自动化学院
382
8990
50.0
76.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大功率晶体管
驱动电路
饱和压降
存储时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
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