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摘要:
通过详细的计算分析,对DD6103HSC城市客车传动系最大、最小传动比的确定方法及传动比的合理选择对燃油经济性的影响进行了论述.
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文献信息
篇名 DD6103HSC城市客车传动系传动比的选择
来源期刊 客车技术 学科 交通运输
关键词 最小传动比 最大传动比 燃油经济性
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U46
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
最小传动比
最大传动比
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术
双月刊
1006-6861
21-1356/U
大16开
辽宁丹东市黄海大街546号
8-49
1988
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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