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摘要:
分析了半刚性沥青路面在重复荷载作用下产生的疲劳和开裂,提出了作用应变对沥青混合料的疲劳性质的重要性.从实验室的研究资料表明,沥青和集料两者的性质都影响着混合料的疲劳特性.集料级配、混合料密度和沥青的流变性质对达到破坏的荷载重复次数都有一定影响.用应力控制方法时,疲劳寿命随着混合料劲度的增加而增加.但是,用应变控制方法时观测到的却是相反的趋势,即疲劳寿命随着劲度的增加而减小.结合半刚性沥青路面混合料的疲劳和断裂进行了阐述,并预估其在正常使用下的疲劳寿命.以提高疲劳强度,延长路面使用年限,为路面设计提供参考.
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文献信息
篇名 基于半刚性沥青路面混合料的疲劳和断裂分析
来源期刊 浙江交通科技 学科
关键词 半刚性沥青路面 混合料 疲劳和断裂
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 3-7
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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节点文献
半刚性沥青路面
混合料
疲劳和断裂
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杭州市环城西路89号
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