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摘要:
我国因制动不良导致的道路交通事故占事故总数的1/3以上,加强车辆制动性能检测至关重要。我国现有的机动车检测标准在制动效能检测指标限值之间存在予盾,检测方法存在检测设备的局限性和检测中的人为因素等问题,建议对机动车制动性能检测应分类选择制动试验台,加强设备的保养与标定工作等。
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关于机动车制动性能检测相关问题的探讨
机动车
制动性能检测
相关问题
探讨
浅析影响机动车制动性能检测结果的因素
制动性能
汽车
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基于制动力检测的机动车安全技术性能检测分析
制动力检测
机动车
安全技术性能
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检测线
安全性能
制动性能
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并装轴挂车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 有关机动车制动性能检测问题的综述
来源期刊 汽车工业研究 学科
关键词 机动车 制动性能 检测
年,卷(期) 2002,(8) 所属期刊栏目 标准与法规
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号
字数 4516字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-847X.2002.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵祖峰 17 100 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
机动车
制动性能
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工业研究
月刊
1009-847X
22-1231/U
大16开
长春市锦程大街30号
12-147
1986
chi
出版文献量(篇)
2952
总下载数(次)
14
总被引数(次)
13934
论文1v1指导