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摘要:
在拱桥设计中,考虑大变形引起的几何非线性(即水平反力与挠度的相互作用所引起的附加弯距),建立其基本控制方程与约束方程,并以等截面无铰拱为例说明其设计计算原理与方法.
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文献信息
篇名 拱桥设计大变形理论
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 大变形 弹性中心 摄动法
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 U446.1
字数 2480字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2002.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘棠 1 7 1.0 1.0
2 刘念超 2 21 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大变形
弹性中心
摄动法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
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