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摘要:
通过对密实砂土进行一系列三轴排水压缩试验,探讨了砂土的峰值内摩擦角φmax和剩余内摩擦角φres随应力水平的变化规律.运用三轴试验以及离心试验结果,从数值上计算并分析了土的内摩擦角对承载力因数Nγ的影响,承载力因数Nγ随着基础尺寸增加而减小是因为土的内摩擦角随着应力水平增加而减小以及土的渐进破坏所致,实际内摩擦角值在φmax和φres之间.
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文献信息
篇名 密实砂土地基承载力性状分析与研究
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 工学
关键词 承载力因数 峰值内摩擦角 剩余内摩擦角 渐进破坏
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 76-79
页数 4页 分类号 TU41
字数 2649字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2002.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄茂松 同济大学地下系 271 5233 39.0 59.0
2 吴世明 同济大学地下系 31 791 14.0 28.0
传播情况
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引文网络
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2017(2)
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研究主题发展历程
节点文献
承载力因数
峰值内摩擦角
剩余内摩擦角
渐进破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
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3
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12345
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