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摘要:
以日本国东京水产大学实习船"海鹰丸"作为研究对象,分析计算了在船舶航速一定的条件下安装辅助风帆对船舶航行性能的影响.结果表明:安装风帆时,在风向角为90°时获得功率达到最大值;横向漂移对船舶航行的影响较小;获得功率最大可达总功率的44%以上.
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文献信息
篇名 辅助风帆对船舶航行性能影响的理论研究
来源期刊 青岛海洋大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 风帆 节能 功率增加 航行性能
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 391-396
页数 6页 分类号 U661.3|U674.4
字数 2474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5174.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋协法 青岛海洋大学水产学院 8 43 3.0 6.0
2 付道军 2 31 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
风帆
节能
功率增加
航行性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
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