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辅助风帆对船舶航行性能影响的理论研究
辅助风帆对船舶航行性能影响的理论研究
作者:
付道军
宋协法
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
风帆
节能
功率增加
航行性能
摘要:
以日本国东京水产大学实习船"海鹰丸"作为研究对象,分析计算了在船舶航速一定的条件下安装辅助风帆对船舶航行性能的影响.结果表明:安装风帆时,在风向角为90°时获得功率达到最大值;横向漂移对船舶航行的影响较小;获得功率最大可达总功率的44%以上.
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
辅助风帆对船舶航行性能影响的理论研究
来源期刊
青岛海洋大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
风帆
节能
功率增加
航行性能
年,卷(期)
2002,(3)
所属期刊栏目
研究论文
研究方向
页码范围
391-396
页数
6页
分类号
U661.3|U674.4
字数
2474字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-5174.2002.03.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋协法
青岛海洋大学水产学院
8
43
3.0
6.0
2
付道军
2
31
1.0
2.0
传播情况
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风帆
节能
功率增加
航行性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
主办单位:
中国海洋大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-5174
CN:
37-1414/P
开本:
大16开
出版地:
青岛市松岭路238号
邮发代号:
24-31
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
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