我国商用车企业重组的道路选择

• 作者: 王燕梅
• 来源期刊: 汽车工业研究
• 学科: 经济
• 关键词: 商用车 企业 重组
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 发展战略
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: F27
• 字数: 5134字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-847X.2002.03.003

摘要

据报道，1999年我国各类汽车出口量和商用车出口量仅为世界10大汽车生产国中相应数额最低国家的1％和4％。在商用车生产领域，除重型、中型载货汽车外，企业的生产集中度从总体来看相对较低；外资在我国商用车领域的进入程度也相对较低。因此，为了达到规模经济的要求，以抵抗经济全球化的冲击，我国商用车企业的重组是必然的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王燕梅	中国社会科学院工业经济研究所	25	142	7.0	11.0