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摘要:
以广西百色市那毕大桥为例,介绍应用悬臂施工法的设计、施工特点,指出了施工的设计、施工特点,指出了施工关键部位支承托架在设计中应考虑到的刚度和整体性条件,提出了减少托架变形的措施.应用弹性结构理论,分析了悬臂梁的徐变挠度与施工时间的相关关系,为桥梁的结构设计和施工工艺,优化桥梁的运行条件提供了科学的依据.
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内容分析
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文献信息
篇名 连续悬臂梁浇筑的施工方法与技术
来源期刊 广西交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁连续梁 悬臂浇筑法施工 徐变 挠度控制 方法 技术
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 U448.214
字数 2625字 语种 中文
DOI
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1 杨斌 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁连续梁
悬臂浇筑法施工
徐变
挠度控制
方法
技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西交通科技
双月刊
1004-051X
45-1119/U
国标16
广西壮族自治区南宁市
1976
chi
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2901
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