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摘要:
振动分析中含分层损伤复合材料层合板的动力特性是非常重要的,本文主要研究含分层损伤层合板的频率响应函数(FRFs)。首先,建立分层模型和基于FOSD理论的有限元层合板单元,为保证分析模型中避免出现上子板与下子板间的脱离或嵌入,引入了16节点虚拟界面罚单元;其次,根据Adams应变理论,由层合板SDC推导出相应结构振动的模态阻尼;最后,对0%-80%不同分层大小层合板的分析计算结果,讨论了不同分层大小对受损结构的固有频率、SDC和FRFs的影响。本研究不仅有助深入理解含分层复合材料层合板的动力特性,而且可发展用来预报复合材料层合板分层损伤的程度。
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文献信息
篇名 含分层损伤复合材料层合板频率响应函数分析
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 复合材料层合板 分层损伤 频率响应函数 耗散能 有限元
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 振动与噪声
研究方向 页码范围 85-93
页数 9页 分类号 O327
字数 1713字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2002.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 洪明 大连理工大学工业装备结构分析国家重点试验室 67 342 9.0 13.0
2 陈浩然 大连理工大学工业装备结构分析国家重点试验室 111 1217 20.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料层合板
分层损伤
频率响应函数
耗散能
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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