原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
为研究含开口复合材料层合板结构在面内载荷作用下的损伤破坏问题,基于CDM基本原理,从平面应力状态下的Gibbs自由能出发,建立描述复合材料层合板结构层内断裂破坏的二维渐进损伤关系;基于ABAQUS材料用户子程序,将上述渐进损伤关系与二维Hashin失效准则相结合,开发复合材料损伤本构模型,并对含开口复合材料层合板结构在拉伸载荷作用下的破坏过程进行数值模拟;通过与文献试验数据的对比,证明该模型在平面拉伸载荷状态下可以有效预测含开口层合板结构的损伤起始与扩展过程,对层合板强度的预测误差较小.应用上述模型对三种不同开口类型层合板结构在剪切载荷作用的下损伤、破坏分析,结果表明:对于相同面积的开口,不同的开口类型会导致层合板抗剪强度产生较大的差异;而在铺层相同情况下,椭圆形开口层合板的剪切强度相对较高.
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文献信息
篇名 基于CDM的开口复合材料层合板结构损伤研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 复合材料 CDM 剪切破坏 损伤扩展 开口结构
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 285-291
页数 7页 分类号 TB33
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万小朋 西北工业大学航空学院 127 992 16.0 25.0
2 王文智 西北工业大学航空学院 16 51 5.0 6.0
3 姚辽军 西北工业大学航空学院 9 50 4.0 7.0
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CDM
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相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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3010
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