多工况下复合材料层合板开口补强优化设计

• 作者: 张伟 王志瑾 甘健
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 复合材料 层合板 开口补强 优化 多级优化 响应面
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 193-198
• 页数: 6页
• 分类号: TB33
• 语种: 中文

摘要

复合材料层合板广泛应用于航空航天结构,其开口补强问题一直备受关注.以含大开口的复合材料层合板为研究对象,针对拉伸、剪切、压缩三种不同工况,分别采用不同材料和不同补强型式进行补强结构优化设计.以补强结构重量为目标函数,采用多级优化方法,对补强结构参数进行优化设计.对不同补强型式,不同补强材料下的重量特性进行对比分析.结果表明:在不同工况下,相较于螺接补强和共固化补强,插层补强型式较优,结构重量增加较小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王志瑾	南京航空航天大学航空宇航学院	47	248	9.0	14.0
2	张伟	南京航空航天大学航空宇航学院	83	456	11.0	17.0
3	甘健	中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所	1	6	1.0	1.0