作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
加入wTo后,中国汽车工业面临着很大的压力,但也有相对优势部分,那就是商用汽车。中重型载货汽车从生产规模、产品成本等方面均具有一定优势,基本能满足国内市场需求。劳动力密集的某些改装车、专用车也具有一定的竞争力。农用车、微型车则更是具有中国市场特色的优势产品,这些产品在中国的汽车市场上已占据优势地位,产品档次也符合我国的消费水平,在有效保护期内,生产规模会进一步扩大,成本将进一步降低。因此,商用车将是中国汽车工业中相对生存能力较强的产品。但也必须看到,我国商用汽车的技术水平和质量档次不高,不能满足用户日益提高的要求,因此,同国外大厂商进行合资或合作以提高产品的技术水平是不可避免的。
推荐文章
现代商用车发动机发展趋势
重型柴油机
欧6
经济性
可靠性
发展趋势
商用车FOTA实践与应用
FOTA
车载终端
中央网关
BT
商用车OBD诊断协议与标准
OBD
商用车
ISO15765
ISO15031
SAEJ1939
ISO27145
WWW-OBD
混合动力商用车电气系统设计
混合动力商用车
电气系统
电气网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅论我国商用车的发展
来源期刊 重庆重汽科技 学科 经济
关键词 中国 商用汽车 发展 汽车工业 汽车市场
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号 F426.471
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中国
商用汽车
发展
汽车工业
汽车市场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆重汽科技
季刊
重庆市双桥区
出版文献量(篇)
862
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导