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摘要:
20世纪90年代初以来,国际航空运输服务呈现出日益增强的自由化趋势,这主要是由经济全球化、国际航空运输服务本身的发展、发达国家的积极推行以及世界多边贸易体制的建立而促成的,对于我国来说,国际航空运输服务自由化也是正面影响与负面影响并存.面临国际航空运输服务自由化,我国航空运输业必须提高国际竞争力.为此,应选择合适的政府干预模式,调整企业战略、结构和国内竞争,实施"科教兴业"战略,培育新的有效需求和加快相关产业的发展.
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文献信息
篇名 国际航空运输服务自由化的原因、影响及对策
来源期刊 国际商务-对外经济贸易大学学报 学科 经济
关键词 航空运输服务 自由化 国际竞争力
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 服务贸易
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 F561
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王孝存 南京航空航天大学人文与社会科学学院 12 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输服务
自由化
国际竞争力
研究起点
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期刊影响力
国际商务-对外经济贸易大学学报
双月刊
1002-4034
11-3645/F
北京市朝阳区惠新东街
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