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摘要:
本文以铁路空调客车为研究对象,采用k-ε双方程模型,对客车室内的气流组织进行数值模拟,得到了有车内热负荷存在时的车内温度、速度场分布模拟计算结果.通过与试验结果的对比,对影响车内温度、速度场的因素进行了初步分析.
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文献信息
篇名 铁路空调客车车内气流组织的数值模拟
来源期刊 制冷学报 学科 交通运输
关键词 空调客车 气流组织 数值模拟 试验
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U271
字数 2962字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-4339.2002.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郁永章 西安交通大学环境与化工学院 67 916 17.0 27.0
2 靳谊勇 西安交通大学环境与化工学院 2 41 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
空调客车
气流组织
数值模拟
试验
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷学报
双月刊
0253-4339
11-2182/TB
大16开
北京海淀区阜成路67号银都大厦10层
892101
1979
chi
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