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摘要:
针对斜拉桥设计中的误差,提出采用不等段三次B样条函数描述桥梁板的位移场,通过节点线上位移、速度和弹性中心上的位移、速度关系分配空气力,由此建立斜拉桥样条有限条三维颤振分析模型.并对天津丹拉海河大桥进行了颤振分析,结果表明该方法在数据准备、考虑空气力的空间分配等方面具有很大的优越性,且计算方便、可靠,具有潜在的运用前景.
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文献信息
篇名 斜拉桥样条有限条三维颤振分析
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 斜拉桥 颤振 样条有限条
年,卷(期) 2002,(4) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号
字数 2623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2002.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余建星 316 3432 27.0 45.0
2 王选仓 312 3287 28.0 40.0
3 王新岐 3 22 2.0 3.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2002(1)
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2002(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
颤振
样条有限条
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导