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武汉市轨道交通一号线崇仁路站结构设计
武汉市轨道交通一号线崇仁路站结构设计
作者:
张衍
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
武汉市轨道交通一号线
崇仁路站
高架车站
SAT-WE
BSAS
结构设计
造型
摘要:
通过对武汉市轨道交通一号线崇仁路站结构设计步骤的详细介绍,从而对建桥合一的高架车站设计做出一定的总结。
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
武汉市轨道交通一号线崇仁路站结构设计
来源期刊
地下工程与隧道
学科
交通运输
关键词
武汉市轨道交通一号线
崇仁路站
高架车站
SAT-WE
BSAS
结构设计
造型
年,卷(期)
2002,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
61-63
页数
3页
分类号
U231.4
字数
语种
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
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张衍
4
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研究主题发展历程
节点文献
武汉市轨道交通一号线
崇仁路站
高架车站
SAT-WE
BSAS
结构设计
造型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
主办单位:
上海市遂道工程轨道交通设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
2096-4323
CN:
31-2145/U
开本:
大16开
出版地:
上海市中山西路1999号17楼
邮发代号:
4-937
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
2388
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8158
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