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摘要:
武汉市轨道交通跨京广铁路货场,受地形地物的限制,结构的高度、线形均受到约束.结合实际情况,对设计作了多方案比选,因地制宜地提出了槽形连续梁拱桥方案,该方案结构轻巧,经济美观,满足了现场与线路的要求.
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文献信息
篇名 武汉市轨道交通跨江岸货场方案设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 轨道交通 方案比选 槽形连续梁拱桥
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 铁道桥梁设计年会专辑
研究方向 页码范围 107-109
页数 3页 分类号 U442.5+4|U448.21+6
字数 2423字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.11.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭华春 铁道第四勘察设计院桥梁处 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
方案比选
槽形连续梁拱桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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49776
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