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摘要:
通过对ND5机车柴油机连杆的解剖和国内外机车柴油机连杆性能的综合分析对比,说明了在ND5机车柴油机连杆国产化的过程中,选材应以提高材料强度和韧、塑性,进而提高断裂韧性为设计指导思想,同时确定了国产化ND5机车柴油机连杆所选材料及其机械性能指标。
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文献信息
篇名 ND5机车柴油机连杆国产化选材及其机械性能设计
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 ND5机车 连杆 国产化 材料 机械性能
年,卷(期) 2002,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U262.11|TK425
字数 2169字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2002.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苗永纯 1 0 0.0 0.0
2 单荣良 1 0 0.0 0.0
3 谢配良 2 8 1.0 2.0
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2002(0)
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研究主题发展历程
节点文献
ND5机车
连杆
国产化
材料
机械性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
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