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摘要:
鉴于传统的轮胎式联轴器存在径向尺寸较大和因扭转变形较大而产生附加轴向载荷等缺点.充气式轮胎联轴器,除可克服上述不足外,还由于其具有橡胶和压缩空气双重弹性,其缓冲减振和补偿两轴综合位移能力更强.其结构简单,安装方便,价格低廉,可推广使用.
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文献信息
篇名 新型充气轮胎式联轴器
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 轮胎 联轴器 充气
年,卷(期) 2002,(6) 所属期刊栏目 设备设计与维修
研究方向 页码范围 52
页数 1页 分类号 TH133
字数 514字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3133.2002.06.022
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕启 27 308 9.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
联轴器
充气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
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14
总被引数(次)
50123
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