作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
客车车身周围三维拓扑空间的离散化是客车周围流场数值仿真的基础.研究利用Visual-C++在Windows上开发3D-BusMesh软件,以完成车身周围三维拓扑空间离散工作并生成有限元数值仿真需要的单元和节点信息数据文件.实践表明,软件具有高效、实用和方便的特点.
推荐文章
一种基于状态空间离散化的粒子滤波器
粒子滤波
建议分布
状态空间离散化
水文响应单元空间离散化及SWAT模型改进
SWAT模型
水文响应单元
空间离散化
径流延迟
太湖地区
基于GIS的孔隙水文地质层三维空间离散方法
三维空间离散
孔隙水文地质层
地理信息系统
基于嵌套网格技术和多种空间离散格式的旋翼流场数值模拟
旋翼流场
计算流体力学
嵌套网格
有限体积法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客车流场数值仿真的空间离散化系统开发
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 客车 流场 离散化 软件
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U462
字数 2189字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2002.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈斌 30 210 8.0 14.0
2 高利 长安大学汽车工程学院 8 88 3.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
2002(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
客车
流场
离散化
软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导