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摘要:
为确保液力变矩器的使用安全,对液力变矩器(空壳)在同一离心力场下的不同油压作用进行了实际工况仿真和有限元分析,通过对实际车用液力变矩器空壳的试验测试,结果表明液力变矩器颈端(Hub)和柄端(Pilot)的轴向变形与油压呈线性关系,理论计算值与试验测试结果吻合较好.
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文献信息
篇名 车用液力变矩器的变形仿真研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 液力变矩器 仿真 有限元分析
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 266-268,244
页数 4页 分类号 U46
字数 1978字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2002.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴荣仁 38 308 10.0 15.0
2 陆君毅 9 38 3.0 5.0
3 洪伟荣 41 218 6.0 13.0
4 崔扬 7 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液力变矩器
仿真
有限元分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
总被引数(次)
66645
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