混凝土桥梁构件中钢筋截面积的历时变化模型

• 作者: 刘扬 张建仁
• 来源期刊: 长沙交通学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 锈蚀 钢筋 截面积 概率模型
• 年，卷（期）: 2002,（4）
• 所属期刊栏目: 路桥工程
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U448.33
• 字数: 2839字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-599X.2002.04.015

摘要

钢筋锈蚀导致的钢筋截面积损失是混凝土桥梁服役期抗力退化的重要因素.建立并分析了钢筋锈蚀开始时间的概率模型,利用回归拟合方法提出了钢筋截面积的平均值和标准差随时间变化的数学模型,为进一步研究混凝土桥梁服役期的抗力退化规律奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张建仁		29	1040	18.0	29.0
2	刘扬		6	278	6.0	6.0