接触网-受电弓振动主动控制问题的研究

• 作者: 吴学杰 张卫华 林建辉 梅桂明
• 来源期刊: 振动工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机车 振动 减振 非线形 模糊控制
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 36-40
• 页数: 5页
• 分类号: TP273|U264|U225
• 字数: 2798字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4523.2002.01.007

摘要

针对铁路机车受电弓系统存在的振动问题,提出了一种基于模糊技术的旨在抑制振动的主动控制方案.在对接触网-受电弓系统特征进行分析的基础上,设计开发了以PⅡ300工控机为主控器件的受电弓主动模糊控制系统,并以SS7型机车受电弓为对象进行了试验.试验结果表明:采用主动控制技术以后,受电弓弓头接触压力波动值大大降低,弓网系统的运行品质得到了明显改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建辉	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	200	1374	17.0	29.0
2	张卫华	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	339	5616	37.0	55.0
3	梅桂明	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	46	1117	19.0	33.0
4	吴学杰	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	51	368	9.0	16.0