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摘要:
介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤. 该方法着重考虑了人为因素/人为失误. 通过风险分析,提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估. 以98000DWT为例, 分析表明,该油船装/卸载过程对船体梁纵向强度和安全性具有显著影响. 为此采用FSA 5个标准步序,针对这种影响进行了安全评估. 并探讨了人为因素风险分析和FSA从理论到实际应用的可行性.
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综合安全评估(FSA)在船舶安全方面的应用探讨
综合安全评估
实施
船舶
安全
并行工程在船舶设计中的应用研究
船舶设计
并行工程
并行管理
设计流程
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 综合安全评估在船舶装卸载过程中应用
来源期刊 大连理工大学学报 学科 交通运输
关键词 风险分析 综合安全评估 人为因素/人为失误
年,卷(期) 2002,(5) 所属期刊栏目 船舶、土木工程
研究方向 页码范围 564-568
页数 5页 分类号 U661.4
字数 4010字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8608.2002.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭昌捷 大连理工大学船舶工程学院 6 72 4.0 6.0
2 张道坤 大连理工大学船舶工程学院 2 49 2.0 2.0
3 李建军 大连理工大学船舶工程学院 2 39 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
风险分析
综合安全评估
人为因素/人为失误
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导