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摘要:
由于交通车辆引起的建筑物振动对强度和安全的影响通常可以忽略不计,这类振动没有受到足够的重视.然而,对交通干线附近建筑内的精密仪器,车辆引起的楼板微振动却是一个不可忽略的因素.本文实际测量分析了某三面紧邻交通干线的高层建筑振动状态,研究了轻轨列车行驶对高层建筑振动的影响,发现轻轨列车和重型汽车通过时,大楼的振动明显增大,可能导致部分仪器的测量误差增大.
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文献信息
篇名 车辆行驶对高层建筑微振动影响的试验研究
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 振动 楼板 车辆
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 9-11,5
页数 4页 分类号 TB533+.2
字数 2059字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋伟康 上海交通大学振动冲击噪声研究所 52 506 15.0 21.0
2 韩雪华 上海交通大学振动冲击噪声研究所 2 41 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动
楼板
车辆
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
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4
总被引数(次)
36734
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