砾漠地段铁路沙害成因及防治

• 作者: 王锡来 蒋育华
• 来源期刊: 中国地质灾害与防治学报
• 关键词: 沙害成因 戈壁风沙流 工程防护
• 年，卷（期）: 2002,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程地质灾害
• 页码范围: 36-43
• 页数: 8页
• 分类号: U418.5+6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8035.2002.01.010

摘要

兰新铁路西段为我国砾漠地区铁路风沙害最为严重的地段,虽地表无明显积沙,但风沙对铁路行车安全及线路维护依然造成很大危害.通过对典型地段铁路风沙害的分布、地质地貌条件、风沙状况、砂粒来源、危害调查和现场试验分析,确认沙源来自于当地,暴雨形成洪水携带的细颗粒物质成为沙源的重要补充.依据试验资料,文中对戈壁风沙流中砂粒的空间分布特征做了较为详细的阐述,总结出了当地输沙率经验公式,可对风沙的防护提供定性定量的依据.当地工务部门多年来采取了工程防护措施,经对防护效果进行量测分析、比较后,对其发挥的效能做出了结论,认为多年采用的轨枕栅栏形式结构、网格结构、本体保护,可作为防治戈壁砾漠地段铁路沙害的主要措施手段.经过现场试验、分析,总结出防治戈壁风沙流的综合结构,有效地扼制了风沙危害,保障了运输安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王锡来	中国铁路工程总公司西北科学研究院	1	12	1.0	1.0
2	蒋育华	中国铁路工程总公司西北科学研究院	1	12	1.0	1.0