太中银铁路典型地段沙害治理效果研究

• 作者: 刘辉 吕晓星 杨有海 郝国林
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 太中银铁路 沙害 治理 风速 粗糙度 输沙量
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: U213.1+54
• 字数: 2901字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.01.006

摘要

通过对太中银铁路梅花井段的沙害调查及对当地气候特点等分析，建立“因地制宜，因害设防，就地取材，远阻近固，固阻结合，工程措施与植物措施相结合，植物措施为根本冶的防沙治沙原则。采取玉米秸秆高立式阻沙栅栏的阻沙措施及其与尼龙格状防沙网相结合的固阻结合措施，以及草障植物固沙带措施治理沙害。通过含水率、风速、粗糙度、输沙量、蚀积量等观测，以及对植物生长状况调查，分析评价了该区段防沙体系的防沙效果。测试结果表明，实施治理措施后沙地地表粗糙度有所提高、风速有所降低、风蚀减弱，形成了较为稳定的植物生长环境，为植物生长提供了较好的条件，植被覆盖度明显提高，沙害治理效果显著。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨有海		141	1404	20.0	28.0
7	刘辉		15	83	5.0	9.0
12	吕晓星		2	6	2.0	2.0
14	郝国林		2	6	2.0	2.0