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摘要:
建立了可重复使用运载器全寿命周期费用模型,并利用该费用模型分析了不同级数的可重复使用运载器方案的全寿命周期费用,对全寿命周期费用的各部分组成比例及其随级数的变化规律进行了分析.研究结果表明两级入轨的可重复使用运载器方案全寿命周期费用最低,是基于目前技术水平的一种较优的可重复使用运载器级数选择方案.
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文献信息
篇名 基于全寿命周期费用分析的可重复使用运载器级数选择
来源期刊 国防科技大学学报 学科 航空航天
关键词 费用模型 可重复使用运载器 级数选择 经济性分析 全寿命周期费用
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 航天工程·材料工程
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 V43
字数 3397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2002.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 国防科技大学航天与材料工程学院 174 1970 20.0 33.0
2 罗文彩 国防科技大学航天与材料工程学院 20 236 10.0 14.0
3 罗世彬 国防科技大学航天与材料工程学院 38 912 14.0 29.0
4 张海联 国防科技大学航天与材料工程学院 10 140 7.0 10.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
费用模型
可重复使用运载器
级数选择
经济性分析
全寿命周期费用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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