液化天然气(LNG)槽车自增压空温式汽化器的设计计算

• 作者: 张存泉 徐烈
• 来源期刊: 天然气工业
• 关键词: 液化天然气 槽车 自增空温式汽化器 设计计算
• 年，卷（期）: 2002,（3）
• 所属期刊栏目: 工程建设
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: TE8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-0976.2002.03.030

摘要

由于地理、用户使用条件和峰段要求的限制,LNG槽车在输送天然气方面有着巨大的市场需求,是管道输配的重要补充手段.LNG槽车往往需要在没有外加机械动力的情况下,依靠配套的增压汽化器提供压力源,采用顶部气相空间加压方式卸载液体.槽车常配用的汽化器有空温式汽化器和水浴式汽化器两种形式,空温式汽化器使用空气作为热源,节约能源,操作费用低廉.对于长江三角洲地区,常年气候温和湿润,最低气温在零度以下的天数屈指可数,使用空温式气化器完全满足生产要求.文章介绍LNG槽车自增压空温式汽化器的设计计算,其中包括天然气气相和液相物性的计算方法,以及空温式汽化器的热力计算.然后给出空温式汽化器的换热面积和结构尺寸等设计参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张存泉		20	153	7.0	11.0
2	徐烈		124	1462	22.0	31.0