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摘要:
着重研究了利用航测或外业勘测地形数据,在微机上建立设计线行经地区的三维空间的地形模型;利用平面、纵断面、横断面及桥、隧、路基等设计数据建立线路三维模型,以及将这两个模型拼合在一起形成铁路线路三维景观模型的方法.该方法的特点是在拼合地表曲面和线路表面时采用了分治算法,且可将面与面的求交计算简化为线段间的求变计算,故计算工作量较少且速度快.在此基础上,通过集成AutoCAD及3DS即可达到对铁路线路进行三维造型的目的.以本文提出和建立的数学模型为基础,采用面向对象的软件设计方法完成了铁路线路三维可视化设计系统的开发.利用该软件对西安-南京线、西安-延安线、遂宁-重庆线等多条设计线进行了三线建模并制成了三维动画,验证了本文及铁路线路三维可视化设计系统软件的正确性,同时探讨了该模型的实用性及适应性问题.
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文献信息
篇名 铁路线路三维可视化设计实现方法研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 三维可视化设计 数字地面模型 铁路设计
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 U212.3:TP391.72
字数 3631字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2002.03.015
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
三维可视化设计
数字地面模型
铁路设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
论文1v1指导