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摘要:
在考虑到轴承油膜力作用的同时,构造了碰摩转子系统的动力学模型,并结合数值仿真计算对碰摩转子所表现出的动力学特性进行了研究,结果验证了碰摩转子模型的正确性,给转子的故障诊断提供了理论依据.
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文献信息
篇名 转子碰摩故障非线性特征的数值仿真分析
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 转子 碰摩 非线性 分叉和混沌 计算机仿真
年,卷(期) 2002,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号 TK262
字数 880字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2002.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪劲松 清华大学精密仪器与机械学系 152 4500 42.0 59.0
2 杨叔子 华中科技大学机械科学与工程学院 273 4593 37.0 59.0
3 叶佩青 清华大学精密仪器与机械学系 121 1914 24.0 40.0
4 王立平 清华大学精密仪器与机械学系 114 1749 24.0 37.0
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研究主题发展历程
节点文献
转子
碰摩
非线性
分叉和混沌
计算机仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
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