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摘要:
3 I/M制度各种检测方法的比较 3.1 检测精度和环保效益的比较 设P2为第2区(图1)的错判率(%),P6为送修车辆的百分数(%),ERRPs为排放潜在减少率(%).比较的条件是:各种方法与欧洲91/441/EEC或U.S.FTP比较;各种方法先确定各自的限值;按要求抽样,样车均为电控燃油喷射加三效催化闭环控制系统.
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篇名 I/M制度的检测方法及其评价(续完)
来源期刊 汽车维护与修理 学科
关键词
年,卷(期) 2002,(3) 所属期刊栏目 环保与安全
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 卢希果 上海工程技术大学汽车工程学院 15 0 0.0 0.0
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汽车维护与修理
月刊
1006-6489
32-1438/U
16开
江苏省南京黄埔路2号黄埔花园1幢109室
28-241
1988
chi
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